Šī mēneša sākumā mēs aplūkojām dažus cēloņus un risinājumus, ja jūsu automašīnas gaisa kondicionieris nepūš tik aukstu gaisu, kā tas ir pieradis. Šodienas rakstā mēs detalizēti aprakstīsim iemeslus, kāpēc jūsu gaisa kondicionieris pilnībā pārstāj darboties, un ko jūs varat darīt, lai to salabotu pats vai nogādātu pie mehāniķa remontam un remontam.
Saistīts: Kuru ASE (automobiļu servisa izcilības) sertifikātu vajadzētu meklēt kā mehāniķim, lai remontētu gaisa kondicionieri?
Šis ieraksts ir otrā daļa no YouTube kanāla “Car Wizard”, kurā vadītājs atgriežas ar citu noderīgu informāciju, kas automašīnu īpašniekiem jāzina, kāpēc viņu automašīnas gaisa kondicionieris nedarbojas.
Zemāk esošais video ir laika vērts, lai noskatītos un uzzinātu vairāk par sava transportlīdzekļa gaisa kondicionēšanas sistēmu.
• Dažādi scenāriji, kas saistīti ar gaisa kondicionēšanas problēmām. • Tas nozīmē, ka gaisa kondicionieris pūš tikai karstu gaisu. • Visbiežākais iemesls, kāpēc gaisa kondicionieri pūš karstu gaisu. • Trūkstošs aukstumaģents un kā tas notika. • Kur meklēt aukstumaģenta noplūdes. q Kāpēc es to nevaru atrast, ja ir aukstumaģenta noplūde? • Kādas mehāniskas un elektriskas problēmas var rasties, ja problēma nav saistīta ar aukstumaģentu. • Kā darbojas gaisa kondicioniera kompresors. • Kad ir jēga iegādāties jaunu gaisa kondicioniera kompresoru. • Kas izraisa dūkoņas skaņas un ko tās nozīmē. • Garantijas izņēmumi, kas jāņem vērā, nomainot kompresoru. • Dažreiz tā ir vienkārša sensora nomaiņas problēma. • Kāpēc remontam nav ieteicams lietot Walmart veikalā konservētu aukstumaģentu. • Kāpēc jūsu gaisa kondicionieris labi darbojas uz šosejas, bet ne pilsētā. • Kā lietot ekonomisko režīmu, iespējams, ir jūsu problēma. • Vai gaisa kondicioniera remonts tiešām izmaksā 2000 USD? • Kā izmantot ultravioleto gaismu kā vienkāršu diagnostikas testu.
Lai iegūtu vairāk rakstu par automašīnu apkopi un remontu, ko varat veikt pats, šeit ir daži atlasīti raksti uzziņai:
Tālāk: Četras Pennzoil motoreļļas klases salīdzinājumā ar dažiem negaidītiem rezultātiem un brīdinājumiem par turbokompresoru
Timotijs Bojers ir Sinsinati bāzēts auto žurnālists, kas strādā uzņēmumā Torque News. Viņam ir pieredze agrīnu automašīnu restaurācijā, un viņš bieži restaurē vecākas automašīnas ar dzinēja modifikācijām, lai uzlabotu veiktspēju. Sekojiet Timam Twitter vietnē @TimBoyerWrites, lai saņemtu ikdienas atjauninājumus par jaunām un lietotām automašīnām.
Arhīvs|Privātuma politika|Atruna|Par mums|Sazinieties ar mums/Nosūtīt padomu|Torque News reportieris|Pārpublicēt Torque News rakstu|Vietnes karte un RSS
"Torque News" ir auto ziņu sniedzējs, ko pārvalda "Hareyan Publishing, LLC", un tas ir veltīts jaunākajām ziņām, komentāriem un viedokļiem par autobūves nozari. Mūsu profesionālo žurnālistu komandai ir daudzu gadu pieredze jaunāko automašīnu, kravas automašīnu, gaidāmo jauno automašīnu un automašīnu dīleru atspoguļošanā. Viņi nodrošina zināšanas, uzticamību un ticamību autobūves ziņu atspoguļošanā. "Torque News" piedāvā svaigu perspektīvu, kas nav atrodama citās autobūves vietnēs, piedāvājot unikālus rakstus par dizainu, starptautiskiem notikumiem, produktu jaunumiem un nozares tendencēm. "TorqueNews.com" piedāvā svaigu skatījumu uz pasaules mīlestību pret automašīnām! Mēs esam apņēmušies ievērot augstākos ētikas standartus, runājot pretēji, esot precīzi, labojot un ievērojot labākos autobūves žurnālistikas standartus. Autortiesības © 2010–2023
Publicēšanas laiks: 2023. gada 17. maijs