Maiņstrāvas kompresoru ražošanas rūpnīca priekš Mazda CX3 / Mazda Demio / Mazda 3

Izņemot liela mēroga neatkarīgas automašīnu gaisa kondicionēšanas iekārtas, vispārējie automašīnu gaisa kondicionēšanas kompresori ir savienoti ar dzinēja galveno vārpstu, izmantojot elektromagnētiskos sajūgus.Kompresora apstāšanos un iedarbināšanu nosaka elektromagnētiskā sajūga ievilkšana un atlaišana.Tāpēc elektromagnētiskais sajūgs ir automobiļu gaisa kondicionēšanas automātiskās vadības sistēmas izpildkomponents.To ietekmē temperatūras slēdzis (termostats), spiediena slēdzis (spiediena relejs), ātruma relejs un strāvas slēdža un citu komponentu vadība.To parasti uzstāda kompresora priekšpusē.

Elektromagnētisko sajūgu sauc arī par elektromagnētisko savienojumu.Tas izmanto elektromagnētiskās indukcijas principu un berzi starp iekšējo un ārējo berzes plāksnēm, lai mehāniskajā transmisijas sistēmā izveidotu divas rotējošas daļas.Ar nosacījumu, ka aktīvā daļa nepārstāj griezties, piedziņas daļu var apvienot vai atdalīt no elektromagnētiskā mehāniskā savienojuma.Ierīce ir automātiski izpildīta elektroierīce.Elektromagnētisko sajūgu var izmantot, lai kontrolētu mašīnas iedarbināšanu, atpakaļgaitu, ātruma regulēšanu un bremzēšanu.Tam ir vienkāršas struktūras priekšrocības, ātra darbība, maza vadības enerģija un ērta tālvadības pults;lai gan tas ir mazs, tas var pārraidīt lielu griezes momentu;ja to izmanto bremžu kontrolei, tam ir ātras un stabilas bremzēšanas priekšrocības.